天津郵輪乘務學校是在天津市構建高標準職教體系的實施中，依據國家教育部規定的高等職業學院設置標準建立，并經天津市人民政府批準、國家教育部備案的全日制高等院校。學院得到了國家教育部和天津市委、市政府的親切關懷和高度重視，教育部領導、天津市領導多次來學院視察指導工作，對學院的辦學特 色和教育教學成果給予了充分的肯定。
天津郵輪乘務學校坐落在天津市濱海新區生態高教園區，校區東鄰大港經濟開發區，南倚臨潮湖公園，與南開大學濱海學院、天津外國語學院濱海外事學院、天津醫科大學臨床醫學院等高等學院毗鄰，周邊環境具有濃郁的高教氛圍，占地 300 畝，建筑面積 22000 平方米。學院現有在校生 1500 余人，學院教師共有 37 人，其中高級教師 9 人，中級教師 10人，雙師型教師 18 人。
天津郵輪乘務學校簡介
天津郵輪乘務學校 是在天津市構建高標準職教體系的實施中，依據國家教育部規定的高等職業學院設置標準建立，并經天津市人民政府批準、國家教育部備案的全日制高等院校。學院得到了國家教育部和天津市委、市政府的親切關懷和高度重視，教育部領導、天津市領導多次來學院視察指導工作，對學院的辦學特 色和教育教學成果給予了充分的肯定。
天津郵輪乘務學校坐落在天津市濱海新區生態高教園區，校區東鄰大港經濟開發區，南倚臨潮湖公園，與南開大學濱海學院、天津外國語學院濱海外事學院、天津醫科大學臨床醫學院等高等學院毗鄰，周邊環境具有濃郁的高教氛圍，占地 300 畝，建筑面積 22000 平方米。學院現有在校生 1500 余人，學院教師共有 37 人，其中高級教師9 人，中級教師 10人，雙師型教師 18 人。
天津郵輪乘務學校是2001年成立的獨立設置全日制學院。2005年8月整體入駐大港教育園區，良好的教學條件，完善的基礎設施，為學生營造了優越的學習、實踐和生活環境。
學院始終堅持高等教育的辦學方向，以“注重內涵建設，立足行業發展，服務濱海新區”為辦學指導思想，走出了一條品牌建設、特色發展的辦學之路。 2006年通過了教育部人才培養工作水平評估，同年被評為天津市職業教育先進單位；2007年被確定為首批天津市示范性職業院校建設項目單位
學院開設的郵輪乘務與酒店管理專業為國家級教學改革試點專業。學院100%的畢業生取得了職業資格證書，就業崗位、起薪點都達到了畢業生的預期目標，歷屆畢業生首次就業率一直在96%以上。
同時學院和新加坡麗星郵輪公司進行的定向委培式的教育教學方針深受廣大師生和家長的好評，并且得到了業界的一致認可。郵輪專業的分配率為98%，在市場上供不應求。
學院秉承“立一等品格、求一等學識、成一等事業”的校訓，注重學生綜合素質的培養。近年來，學院與新加坡FICC私人控股有限公司、馬來西亞云頂集團、澳門永利酒店等國際馳名集團實施了以項目為載體的院企合作，不僅使學生在校學習期間就實現了專業技能的有效提升和職業素質的全面發展，而且保證了學生 畢業之后即可就業上崗。此外，學院設立的國家獎學金、勵志獎學金、助學金和院內獎學金，保障了貧困家庭學生的就學，激勵了優秀學生的發展。
天津郵輪乘務學校以打造校企合作為契機，按照一流標準要求，勇于改革創新，以服務學生成才為宗旨，以高質量的教育回報社會。
天津郵輪乘務學校專業設置
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院系
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專業
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科類
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學制
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收費標準（元/年）
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就業方式
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性別
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校企合作郵輪系
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麗星郵輪
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文/理
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三年
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9800
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訂單班
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男女不限
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公主郵輪
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文/理
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三年
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9800
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訂單班
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男女不限
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嘉年華郵輪
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文/理
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三年
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9800
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訂單班
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男女不限
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歌詩達郵輪
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文/理
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三年
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9800
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訂單班
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男女不限
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皇家加勒比郵輪
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文/理
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三年
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9800
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訂單班
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男女不限
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入學后三個月內可調劑專業，根據學院【2014】55號文件指示，專升本學制兩年，學生繳納第一年學費9800元，第二年學費學院補助。
天津郵輪乘務學校報名條件
報名條件：
年齡：16-25周歲
身高：女生1.62米以上（優秀者可放寬至1.58米)；男生1.72米以上（優秀者可放寬至1.70米）
視力：兩眼裸視校正后視力不低于4.8，無色盲，色弱。
體重：BMI指數不超過32，體重指數（BML）=體重（kg）÷ 身高^2(m)
其他：無紋身，裸露部位無明顯疤痕。無慢性病和傳染病，無口吃，聽力正常。肝臟功能正常，無陽性。
報名材料：
身份證原件、戶口本原件、最高學歷畢業證原件。
天津郵輪乘務學校優勢
☆ 工作環境優
豪華郵輪被喻為游動的海上皇宮，是在巨型油輪上營造的超五星級豪華酒店式度假村，其設備先進、安全程度高、生活條件優越，擁有游泳池、健身房、娛樂中心、劇院、購物中心、商務中心、俱樂部、酒吧、電影院、圖書館、美容美發室、醫院、賭煬、露天公園、攀巖場等各項完備設施。
☆ 就業方向優
通過國外頂級郵輪的工作，既可以學習國外文化，又可以學習多種外國語言，更重要的是得到用金餞買不到的涉外工作經驗，為自己積累人生的第一桶金，并為家庭及職業生涯創造一個美好的開端。
☆ 個人成長優
工作與旅游并駕，碧海和藍天共色；盡情游世界，飽覽異國風情。收入水平離，迅速積累財富，短時間內，你的英語水平會獲得極大的提高，同時擁有豐富的郵輪從業經驗· 歸國后，會享有高酬和高職位。
☆ 員工待遇優
月收入650-4000美元， {大量小費、獎金、提成另計，視航線、崗位而定)工作期間有免費船籍國的醫療、保險、食宿等待遇。二十四小時制員工餐，免費享受員工娛樂中心，健身房圖書館，職工培訓深造等待遇。
天津郵輪乘務學校委培流程
強化口語 ← 第一學年 → 簽訂委培協議 → 基礎課程
↓
酒店實習 ← 第二學年 → 專業強化（酒店服務、禮儀形體、英語交流）
↓
考取證書 ← 第三學年 → 入職面試 → 郵輪就業
天津郵輪乘務學校專業介紹
游輪文化
郵輪的原意是指海洋上的定線、定期航行的大型客運輪船。“郵”字本身具有交通的含義，而且過去跨洋郵件總是由這種大型快速客輪運載，故此得名。 二戰后多數軍用工業向民用工業轉型，航空業也隨之出現并且飛速發展，而原來的跨洋型郵輪因航行速度慢、消耗時間長，基本上退出了歷史舞臺。現在所說的郵輪，實際上是指在海洋中航行的旅游客輪。
直至廿世紀初，一些郵輪開始為旅客提供有限的基本設施如客房及餐廳服務。廿世紀中期是航空旅游的興盛時期，為增加競增力，郵輪公司遂興起郵輪假期的概念。郵輪被稱為“無目的地的目的地”、“海上流動度假村”、 是當今世界產業不可或缺的一部分。郵輪經濟成為世界知名港口都市的一個重要經濟增長極。
隨著中國經濟取得了令人驚嘆的高速增長，中國市場愈來愈受到世界郵輪公司的關注。天津、上海、青島、大連、寧波、廈門、?？?、深圳、三亞、香港等城市相繼有豪華郵輪?？?，對推動當地旅游業和經濟發展起到了積極作用。郵輪這一代表著更高生活水準的事物正在人們視野中漸行漸近。
郵輪委培
通過優秀院校對委培員工進行崗前職業教育與專業管理，為企業培養大量的優秀海乘員工，國際郵輪行業背景及獨到的人才規劃方案保障入校委培員工直接成為郵輪企業的準員工，畢業后取得國家認可大專學歷以及相關職業資格證書。
學員入學即與公司簽訂委培就業協議，在校通過理論課程與實際技能教育相互結合，將每一名學員培養成國際郵輪行業所需的專業化人才。順利完成學業，即為高級郵輪乘務人員。
郵輪就業
郵輪經濟，作為國際上方興未艾的高端產業，在國內處于起步的階段，它涉及工業、旅游酒店業、交通運輸業、海洋產業等多行業、職業發展可持續性強。學生按照國際相應標準進行學習與實踐，成為國際郵輪（旅游酒店）管理方面的專門人才，無論國內、外都擁有良好的就業前景。經勞動部門及旅游專家分析，郵輪乘務將成為今后十幾年的就業熱點。
郵輪產業被視為“漂浮在黃金水道上的黃金產業”。隨著郵輪經濟持續升溫，郵輪人才需求不斷加大，國際航運人才管理及業務水平國際化，國外大部分豪華郵輪及郵輪公司已經瞄準國內這個人才市場，目前全球豪華郵輪數量已達200多艘，一般每艘船要配備800-1600名員工，因此急需招募大量專業技能和素養的國際郵輪人員。目前國際郵輪人才匱乏，優秀的郵輪乘務資源嚴重短缺。而中國又是個人口大國，經濟較發達國家落后很多，目前在船員輸出方面每年卻僅為2萬人左右（包括普通和高級），遠遠滿足不了市場的需求。未來中國必將成為海乘輸出重要地區。等到中國建成自己的郵輪公司，到時候回到國內就是不可多得的郵輪頂尖人才。
天津郵輪乘務學校就業展示
全球三大郵輪公司簡介
嘉年華郵輪公司
嘉年華集團（Carnival Corporation&plc）是全球郵輪業的翹楚，旗下擁有數家全球領先的郵輪品牌，包括總部位于北美洲的嘉年華郵輪（Carnival CruiseLines）、荷美郵輪（Halland America Line）、公主郵輪（Princess Cruises）、世邦郵輪（The Yachts of Seabourn），總部位于英國南安普頓的鐵行郵輪（P&O Cruises）、冠達郵輪（Cunard Line），總部位于德國羅斯托克的AIDA郵輪，總部位于意大利熱那亞的歌詩達郵輪，總部位于西班牙馬德里的lbero郵輪（lberocruceros）和總部位于澳大利亞悉尼的鐵行（澳大利亞）郵輪。此外，嘉年華集團旗下還擁有一個為郵輪業務服務的旅游公司：位于阿拉斯加和加拿大育空的荷美公主阿拉斯加旅游公司。
嘉年華旗下的這些郵輪品牌一共經營101艘游輪，標準載客量（下鋪床位數）達21.2萬人。另有8艘新郵輪在建，將于2014年秋天至2017年夏天期間陸續投入運營。嘉年華集團的全球員工超過10萬人，旗下的旅游公司每年吸引1000多萬名游客，占全球郵輪市場近一半的份額。
皇家加勒比郵輪公司
世界第二大郵輪公司，公司成立于1969年?；始壹永毡揉]輪有限公司在全球范圍內經營郵輪度假產品，旗下擁有皇家加勒比國際郵輪、精致郵輪、Pullmantur、精鉆郵輪、CDF、TUI郵輪（50%合資）六大品牌。公司目前擁有各品牌總共41艘豪華郵輪（另有4艘在建）。2014年皇家加勒比國際郵輪?？苛笾?/span>69個國家的245個港口，同時公司也在世界范圍內運行多樣化的航線，并提供大約460目的地的陸地旅游度假產品。
麗星郵輪公司
亞太區的領導船隊，于1993年成立，以推動亞太地區的國際郵輪旅游發展為目標。是世界三大郵輪公司之一，連同旗下挪威郵輪、NCL美國（NCLAmerica）、東方郵輪及郵輪客運，集團正營運及將交付的郵輪共22艘、超過35000人的總載客量。航線遍及亞太區、南北美洲、加勒比海、阿拉斯加、歐洲、地中海、百慕大及南極。麗星郵輪亦提供了完善的海陸空旅程，引進世界各地的旅客到馬來西亞，新加坡、香港、泰國及臺灣旅游。以嶄新的概念，不但刺激亞太地區的郵輪旅游市場，更帶動了東南亞一帶的觀光事業。
亞洲的度假人士視郵輪旅游為既刺激又經濟的旅游度假方式。同時，亦吸引了來自北美、歐洲及澳洲的旅游人士，透過參加麗星郵輪假期，可一瞥亞洲不同地點及特式。
麗星郵輪更持續十年獲得TTG旅游大獎頒發【亞太區最佳郵輪公司】獎項，集團總部位于香港，在世界各地30多個地方設有辦事處。麗星郵輪以乘客和船員的安全、健康及舒適度作為首要考慮，是最早獲IMO(國際海事組織)頒發ISM(國際安全體系)認證的郵輪公司。是世界上最現代化的船隊之一，配有最先進的導航系統及防火設備。
